Nous allons être directs : une Lamborghini Urus neuve démarre autour de 310 000 € pour la version S, tandis que la Performante grimpe jusqu’à 430 000 € en 2024. Ce SUV italien, devenu le best-seller de la marque au taureau, représente un investissement considérable qui mérite réflexion.
Voici ce que nous abordons dans ce guide :
- Les tarifs officiels des différentes versions disponibles en 2024
- Les écarts de prix entre l’Urus S et la Performante, justifiés par des équipements spécifiques
- Les coûts d’utilisation réels à anticiper (entretien, carburant, assurance)
- Les opportunités du marché de l’occasion et les économies possibles via l’importation
Que vous soyez prêt à investir dans le neuf ou que vous envisagiez une Urus d’occasion, nous vous donnons toutes les clés pour faire le bon choix.
Quel est le prix d’une Lamborghini Urus en 2024 ?
La gamme Urus 2024 se décline principalement en deux versions. La Urus S, considérée comme la version “standard”, affiche un prix catalogue compris entre 310 000 € et 350 000 € selon les options retenues. Cette base tarifaire vous donne accès au V8 4.0 litres bi-turbo de 657 chevaux, capable d’abattre le 0 à 100 km/h en 3,5 secondes.
La Urus Performante, positionnée au sommet de la hiérarchie, atteint environ 429 900 € TTC (soit 358 250 € HT). Pour ce tarif, vous bénéficiez de 9 chevaux supplémentaires (666 ch), d’un échappement sport Akrapovic à valve, de freins carbone-céramique de série (440 mm à l’avant), et d’une configuration aérodynamique optimisée avec aileron arrière et carrosserie abaissée.
Ces montants s’entendent hors options et frais annexes. Nous avons constaté que les frais de mise en route, la taxe écologique (liée aux 345 g/km de CO₂), et certaines personnalisations peuvent alourdir la facture de plusieurs dizaines de milliers d’euros. Un configurateur bien rempli peut facilement faire basculer une Urus S au-delà des 370 000 €.
Pour vous donner une idée concrète, une mensualité de financement classique tourne autour de 5 800 €/mois sur une durée standard, sans compter l’apport initial qui reste conséquent sur ce type de véhicule.
Urus S vs Urus Performante : quelles différences de prix ?
L’écart d’environ 80 000 € entre les deux versions ne se justifie pas uniquement par les 9 chevaux de différence. Nous avons analysé les équipements qui creusent cet écart tarifaire.
Sur la Performante, vous trouvez de série des éléments facturés en option sur la S : les sièges avant chauffants, ventilés et électriques avec mémoire, les sièges arrière chauffants, la caméra 360°, l’affichage tête haute, et surtout le système audio Bang & Olufsen. L’habitacle se distingue également par ses finitions Alcantara plus généreuses, avec surpiqûres contrastées orange “Arancio Leonis” sur le volant sport, le tableau de bord et les panneaux de portes.
Niveau châssis, la Performante reçoit d’office les freins carbone-céramique (économie de poids, meilleure résistance à la chaleur), les jantes 23 pouces noires diamantées, et des éléments carbone extérieurs (toit, diffuseurs). La configuration 4 places individuelles remplace la banquette arrière classique, renforçant le caractère exclusif.
Voici un tableau récapitulatif des principales différences :
| Caractéristique | Urus S | Urus Performante |
|---|---|---|
| Prix TTC | 310 000 – 350 000 € | 429 900 € |
| Puissance | 657 ch | 666 ch |
| Freins carbone-céramique | Option | Série |
| Configuration sièges | 5 places | 4 places individuelles |
| Sièges chauffants/ventilés | Option | Série |
| Audio Bang & Olufsen | Option | Série |
| Échappement Akrapovic | Non | Oui |
| Pack carbone extérieur | Option | Série |
Pourquoi une telle différence de prix entre les versions ?
Au-delà des équipements physiques, nous observons une stratégie de positionnement marketing claire. La Performante s’adresse aux clients recherchant l’exclusivité maximale et les performances ultimes, là où la S cible un public souhaitant accéder à l’univers Lamborghini SUV avec une base déjà très complète.
Les 2,2 tonnes du véhicule nécessitent des composants haut de gamme pour garantir les performances annoncées. Les freins carbone-céramique de 440 mm permettent un arrêt complet en 34 mètres environ, chiffre remarquable pour un SUV de ce gabarit. Ce type d’équipement représente à lui seul plusieurs milliers d’euros de surcoût fabricant.
L’échappement sport Akrapovic à valve, signature sonore de la Performante, combine technologie et artisanat. Ce système actif module le son selon le mode de conduite sélectionné, offrant une expérience acoustique digne d’une supercar tout en respectant les normes acoustiques urbaines.
Nous constatons également que la Performante bénéficie d’une suspension pneumatique recalibrée et de roues arrière directrices optimisées, améliorant l’agilité malgré l’empattement de 3 003 mm. Ces ajustements techniques demandent des heures de développement supplémentaires qui se répercutent sur le prix final.
La rareté joue aussi un rôle : avec seulement quelques exemplaires disponibles en occasion (certains affichent à peine 65 km), la Performante maintient une forte demande qui soutient sa valorisation.
Le coût d’utilisation d’un Urus : ce qu’il faut prévoir
Acquérir une Urus représente un investissement initial conséquent, mais nous vous recommandons d’anticiper les frais d’exploitation qui s’ajoutent rapidement.
Carburant et consommation : avec une moyenne de 14,8 L/100 km en usage mixte (16,6 L en ville, 12,5 L sur autoroute), le réservoir de 85 litres vous offre une autonomie théorique de 574 km. Nous calculons qu’un propriétaire parcourant 15 000 km annuels dépensera environ 4 000 € de carburant par an (sur base de 1,80 €/L pour du sans-plomb 98).
Entretien mécanique : Lamborghini préconise des révisions annuelles chez un concessionnaire agréé. Comptez entre 2 500 € et 4 000 € par révision selon l’ampleur des interventions. Le V8 bi-turbo nécessite une huile spécifique, et certaines pièces d’usure (plaquettes de frein carbone-céramique, pneumatiques 21 pouces) affichent des tarifs premium.
Pneumatiques : les dimensions particulières (285/45 R21 à l’avant, 315/40 R21 à l’arrière) limitent le choix des manufacturiers. Un train complet de qualité coûte entre 2 000 € et 3 500 €, à renouveler tous les 15 000 à 25 000 km selon votre utilisation.
Assurance : ce poste varie énormément selon votre profil, mais nous estimons une fourchette annuelle entre 8 000 € et 15 000 € pour une couverture tous risques avec valeur à neuf. Les jeunes conducteurs ou profils à risque peuvent voir ces montants doubler.
Taxe et fiscalité : la taxe écologique s’applique à l’achat (émissions de 345 g/km), et certaines zones urbaines limitent ou taxent l’accès aux véhicules polluants. La carte grise représente également un budget substantiel selon votre région.
Au total, nous estimons un budget annuel d’utilisation entre 15 000 € et 25 000 € hors mensualités de financement, pour un usage modéré de 10 000 à 15 000 km par an.
Prix de l’Urus neuf vs prix de l’Urus d’occasion
Le marché de l’occasion offre des opportunités intéressantes, même si les Urus récentes restent rares. Nous avons identifié plusieurs pistes d’économies.
Avantages du neuf : vous bénéficiez de la garantie constructeur 3 ans kilométrage illimité (véhicule et groupe motopropulseur), vous choisissez exactement votre configuration (couleur, options, finitions), et vous évitez les mauvaises surprises liées à un usage antérieur intensif. La personnalisation Lamborghini permet de créer un véhicule unique, argument important pour certains acheteurs.
Opportunités de l’occasion : une Urus S 2023 avec 10 000 à 15 000 km se négocie généralement entre 260 000 € et 290 000 €, soit une décote de 15 à 20 % par rapport au neuf. Les modèles 2024 quasi neufs (moins de 100 km) restent proches des tarifs catalogue, mais permettent parfois d’éviter certains délais de livraison.
L’importation, une piste sérieuse : nous constatons que chercher son Urus à l’étranger peut générer des économies de 10 à 20 %. Des prestataires spécialisés comme Courtage Auto proposent un service complet : sélection d’annonces en Europe et Suisse, vérification de l’historique (kilométrage, accidents), gestion administrative, et livraison par camion fermé jusqu’à votre domicile. Ce rapatriement depuis n’importe quel pays européen élargit considérablement vos options.
Point TVA : certains modèles professionnels affichent une TVA apparente et récupérable, aspect intéressant pour les entrepreneurs ou sociétés. Une Performante à 358 250 € HT devient fiscalement plus attractive qu’un achat TTC pour un professionnel assujetti.
Nous vous conseillons de privilégier des véhicules avec historique complet certifié, film de protection (PPF) déjà posé, et entretiens réalisés en concession officielle. La capacité de remorquage de 3 175 kg (avec option) et le coffre modulable de 616 à 1 596 litres font de l’Urus un SUV polyvalent, mais vérifiez que ces options correspondent à vos besoins réels avant d’investir.
La Lamborghini Urus reste un achat passion autant que raisonné. Nous espérons que ce guide vous aidera à y voir plus clair dans une gamme tarifaire complexe, où chaque euro investi se justifie par des performances, un savoir-faire et une exclusivité indéniables.
