La Lamborghini Countach se négocie aujourd’hui entre 300 000 € pour une 25th Anniversary et plus de 3 millions d’euros pour la récente LPI 800-4. Cette supercar italienne, produite de 1974 à 1990 puis ressuscitée en 2021, représente l’un des investissements automobiles les plus prisés du marché de collection.
Nous sommes Julie et Thomas, et sur rs-motorsport.fr, nous partageons notre passion pour les belles mécaniques. La Countach, nous en rêvons depuis l’adolescence. Voici ce que vous devez savoir avant de vous lancer :
- Les modèles LP400 “Periscopio” atteignent régulièrement 1,5 million d’euros
- La version moderne LPI 800-4 s’échange autour de 3 millions d’euros
- L’état d’origine et les “matching numbers” peuvent faire varier le prix de 20 à 30 %
- Seulement 112 exemplaires de la version 2021 existent dans le monde
Plongeons ensemble dans l’univers de cette légende à moteur V12.
Présentation de la Lamborghini Countach, une voiture de légende
La Countach incarne à elle seule l’âge d’or des supercars italiennes. Dessinée par Marcello Gandini pour le carrossier Bertone, elle a révolutionné l’automobile dès sa présentation au Salon de Genève en 1971. Son design futuriste, ses portes en élytre qui s’ouvrent vers le haut et sa silhouette en coin ont marqué toute une génération.
Nous considérons cette voiture comme bien plus qu’un simple véhicule de sport : c’est un symbole culturel. Elle a orné les murs de millions de chambres d’adolescents dans les années 80 et reste aujourd’hui une référence absolue pour les collectionneurs du monde entier.
Son nom viendrait d’une exclamation piémontaise exprimant la stupéfaction. Et franchement, quand on découvre ses lignes pour la première fois, on comprend parfaitement cette réaction.
Les différents modèles de Lamborghini Countach et leurs spécificités
Durant ses 16 années de production, la Countach a connu plusieurs évolutions majeures. Chaque version possède ses caractéristiques propres qui influencent directement sa valeur sur le marché actuel.
La LP400 “Periscopio” (1974-1978) représente la quintessence de la pureté du design original. Son surnom provient du rétroviseur périscope intégré au toit. Avec seulement 157 exemplaires produits, elle reste la plus recherchée par les puristes.
La LP400 S (1978-1982) a introduit les passages de roues élargis et les pneus Pirelli P7 à taille basse. Son allure plus agressive séduit un public différent, amateur de lignes musclées.
La LP500 S (1982-1985) embarque un V12 de 4,8 litres développant 375 chevaux. Elle marque une montée en puissance significative par rapport aux versions précédentes.
Enfin, la 25th Anniversary (1988-1990) célèbre les 25 ans de Lamborghini avec un design retravaillé et un confort amélioré. Avec 658 exemplaires, elle reste la plus accessible pour entrer dans le cercle des propriétaires de Countach.
Prix des versions classiques (1974–1990)
Le marché des Countach anciennes connaît une progression constante depuis une quinzaine d’années. Nous suivons ces évolutions de près, et voici notre analyse des tarifs actuels.
La LP400 Periscopio s’échange entre 900 000 € et 1,5 million d’euros selon l’état et la provenance. Un exemplaire de 1976 en finition “Blu Tahiti” s’est récemment vendu 1,17 million d’euros aux enchères. Cette couleur originale particulièrement rare fait grimper les enchères.
Pour une LP400 S, comptez entre 400 000 € et 700 000 €. Un modèle français de 1981 a trouvé preneur à 432 500 € l’an dernier. C’est selon nous le meilleur rapport qualité-prix pour acquérir une Countach à ailes larges.
La LP500 S se situe autour de 600 000 €. Une version américaine de 1984 s’est négociée à 637 000 € lors d’une vente spécialisée.
La 25th Anniversary offre l’entrée de gamme entre 300 000 € et 500 000 €. Ses 658 exemplaires produits la rendent relativement plus accessible, même si ces chiffres restent impressionnants pour la plupart d’entre nous.
Lamborghini Countach LPI 800-4 (2021) : prix et fiche technique
En 2021, Lamborghini a ressuscité le mythe avec la LPI 800-4, une réinterprétation moderne limitée à 112 exemplaires. Tous vendus avant même la présentation officielle.
Cette version hybride combine un V12 atmosphérique de 6,5 litres développant 780 chevaux à un moteur électrique de 34 chevaux. La puissance combinée atteint 814 chevaux, propulsant la voiture de 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes.
La transmission intégrale et la boîte robotisée à 7 rapports assurent des performances dignes d’une hypercar moderne tout en conservant l’esprit de la Countach originale.
Au lancement, le prix catalogue s’établissait à 2 millions d’euros hors taxes. Aujourd’hui, les rares exemplaires disponibles sur le marché secondaire s’affichent entre 2,8 et 3,2 millions d’euros. Nous avons repéré récemment une LPI 800-4 couleur “Luci del Bosco” avec intérieur “Bianco Leda” et seulement 110 km au compteur. Un véritable objet de collection instantané.
Notons que Marcello Gandini, créateur de la Countach originale, a émis quelques réserves sur ce modèle, le considérant comme une Aventador déguisée. Un débat qui anime les passionnés.
Tableau comparatif des prix par version
| Modèle | Années | Production | Prix actuel estimé |
|---|---|---|---|
| LP400 Periscopio | 1974-1978 | 157 exemplaires | 900 000 € – 1,5 M€ |
| LP400 S | 1978-1982 | Environ 235 | 400 000 € – 700 000 € |
| LP500 S | 1982-1985 | Environ 321 | 550 000 € – 700 000 € |
| 5000 QV | 1985-1988 | Environ 610 | 350 000 € – 550 000 € |
| 25th Anniversary | 1988-1990 | 658 exemplaires | 300 000 € – 500 000 € |
| LPI 800-4 | 2021 | 112 exemplaires | 2,8 M€ – 3,2 M€ |
Ce tableau vous permet de visualiser rapidement les écarts entre les différentes générations. La version moderne vaut environ 5 fois plus que les anciennes, sauf la Periscopio qui conserve une cote exceptionnelle.
Pourquoi certains modèles valent beaucoup plus que d’autres ?
La valeur d’une Countach dépend de plusieurs critères que nous allons détailler. Le nombre d’exemplaires produits joue évidemment un rôle majeur : 157 LP400 Periscopio contre 658 Anniversary expliquent en partie l’écart de prix.
La pureté du design original attire les collectionneurs les plus exigeants. La LP400, sans ses appendices aérodynamiques ultérieurs, représente la vision initiale de Gandini. Cette authenticité stylistique se paie au prix fort.
L’histoire du modèle influence également la cote. Une Countach ayant participé au concours d’élégance de Pebble Beach ou ayant appartenu à une personnalité verra sa valeur augmenter significativement.
État, historique et rareté : les facteurs qui influencent la valeur
Quand vous examinez une Countach, plusieurs éléments méritent votre attention. L’état général constitue le premier critère d’évaluation.
Un véhicule “matching numbers” – dont le moteur, la boîte et le châssis portent leurs numéros d’origine – peut valoir 20 à 30 % de plus qu’un exemplaire dont la mécanique a été remplacée. L’authenticité prime sur tout le reste dans l’univers de la collection automobile.
Le kilométrage joue un rôle, mais pas toujours dans le sens attendu. Une Countach avec 50 000 km bien entretenus peut valoir plus qu’un modèle à 5 000 km resté immobilisé pendant des décennies.
Les couleurs rares font monter les enchères : Blu Tahiti, Verde métallisé, Giallo Fly… Ces teintes d’époque séduisent les acheteurs en quête d’originalité. Un intérieur en cuir clair ou blanc, souvent plus fragile, ajoute une plus-value quand il est bien conservé.
Le carnet d’entretien complet, les factures de révision et les photos d’archives constituent des atouts précieux pour authentifier l’historique du véhicule.
Tendances du marché et exemples de ventes récentes
Le marché des Countach ne connaît pas la crise. Nous observons une tendance haussière constante depuis plusieurs années, portée par la nostalgie des années 80 et l’attrait pour les supercars analogiques.
Les ventes aux enchères témoignent de cet engouement. Une LP400 Periscopio exceptionnelle a récemment franchi la barre des 1,2 million d’euros chez RM Sotheby’s. Une 25th Anniversary en état concours s’est négociée à 485 000 € lors d’une vacation Artcurial.
Les exemplaires rares ou en excellent état partent rapidement, souvent sans négociation. La Countach est devenue une valeur refuge pour les investisseurs automobiles, au même titre qu’une Ferrari 288 GTO ou une Porsche 959.
Attention aux répliques qui circulent sur le marché. Des copies visuelles basées sur d’autres châssis s’affichent dès 42 000 €. Ces véhicules ne possèdent aucune valeur de collection et ne prendront jamais de valeur. Vérifiez systématiquement l’authenticité auprès de Lamborghini avant tout achat.
La Countach reste un rêve accessible pour certains, un investissement judicieux pour d’autres. Dans tous les cas, elle incarne une page glorieuse de l’histoire automobile que nous sommes fiers de vous faire découvrir. Si vous avez des questions sur un modèle spécifique, n’hésitez pas à nous contacter sur rs-motorsport.fr.
